自転車/バイク [カブ] Arduinoで作る簡易インジェクションコントローラー（その1）
FIカブ50に97ccボアアップシリンダーを流用して搭載したとき、そのままだと燃調が狂ってエンジンが始動すらしませんでした。ボアアップして排気量が増えるに伴い燃調をあわせる必要があります。FI仕様カブでは市販のサブコン/インジェクションコン...
suke
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エンジンのカスタム [カブ] FIカブ50のシリンダー流用によるボアアップ(50cc -> 97cc)
スーパーカブ50はインジェクション仕様となってからシリンダー形状等が変更になり、今まであった豊富な社外パーツ（キャブレター仕様車用）が使えません。しかし、私の愛車である2008年式カブ(エンジンカバーが黒いやつ)はECU制御へ移行の過渡期的...
自転車/バイク [カブ] FIカブ50のカブ90クランク流用による排気量UP検討
以前、FI仕様カブ(2008年式)をボアアップするのにキャブレター仕様カブのシリンダーを流用して安上がりに出来ないか検討したところ、色々と仕様が変わっていて要加工という結論になりました。では、カブ50純正シリンダー＋カブ90互換クランクシャ...
自転車/バイク [カブ] FIカブと点火タイミング
全開に続いてエンジンエミュレータネタです。FIカブの点火タイミングはECUで制御されていて、これは回転数に応じて変化しているはずです。もしボアアップして自分でサブコンを自作するとなると点火タイミングの制御がどうなっているか気になるところです...
自転車/バイク [カブ] FIカブとECUのリミッター
私個人はエンジンをぶん回すより高燃費を目指した（つもりの）乗り方をしていますが、そもそもFIカブにリミッターはあるのでしょうか？ 回転数が際限なくあがった場合にECUがどういった挙動をするのか、エンジンエミュレータを使って調べてみました。
自転車/バイク [カブ] ECU(PGM-FI)エミュレータの製作
我が家のカブはFI仕様です。何もしなくてもその時のコンディションに応じて燃料を噴射してくれるのでとても便利です。ただ、ボアアップしたりで燃調を自分で調整したいとなるとそのままでは難しく、市販されている外付けのインジェクションコントローラーが...
日常ネタ 眼鏡のネジがとれてしまった
PC作業は目が疲れる、ということでいつもJINSのブルーライトカット眼鏡を愛用しています。私の選んだフレームはどうもネジが緩みやすいようでたまーにドライバーを使って締め直していたのですが、このたび、ついにネジを紛失してしまいました。眼鏡屋さ...
日常ネタ OrangePiにメディアサーバ(DLNA)を構築する
スマートフォンがあればNASにある映像や画像を直接表示できますが、AV家電からはなかなかそうはいきません。しかしメディアサーバがあればDLNA対応AV家電(PS3/4含む)でも再生が可能です。そこで今回はOrangePiを使ってメディアサー...
ジャンク活用/修理 Happy Hacking Keyboardの修理
職場で活躍してくれていたHappyHackingKeyboard、最近は使う機会があまり無くてサブPCに繋いでたまに操作するくらいだったので放置していたのですが、寝ながらか使うのにいけるというのに気付いて現役復帰しました。しかし、どうも一部...
日常ネタ OrangePiでプリンタサーバを構築する
我が家にはちょっと古めのレーザープリンタがあります。モノクロA4でスペック的に最新機種と比べるべくもありませんが、印刷速度が速くてデータシート等のボリュームのあるテキスト印刷にとても便利です。ただ、このプリンタはLANポートありません。折角...